Komatsu WA600-6 Feststellbremsventil 42C-43-17600

 

 

 

 

1. Doppelte Steuerung von Notbremsung und Feststellbremsung
Als Steuerzentrale des Federspeicher-Bremssystems erfüllt dieses Ventil durch hydraulische Signale zwei Funktionen:

Notbremsung: Wenn das Betriebsbremssystem ausfällt (z. B. durch einen Bruch der Hydraulikleitung oder einen plötzlichen Abfall des Speicherdrucks), löst die mechanische Sperrvorrichtung im Ventil automatisch aus und nutzt die Federkraft, um die Getriebeausgangswelle zu sperren und das Fahrzeug zum Anhalten zu zwingen.

Feststellbremse: Bei stehendem Fahrzeug wird durch manuelles Betätigen des Ventils in die Bremsstellung geschaltet und die Federkraft wirkt weiterhin auf die Bremse, um ein Wegrollen des Fahrzeugs bergab zu verhindern.

2. Sicherheit des Redundanzdesigns mit zwei Schaltkreisen
Der WA600-6 verfügt über ein vollhydraulisches Zweikreis-Bremssystem, wobei das Notstopp-Bremsventil die Kernkomponente des zweiten Kreises ist, der vom Betriebsbremskreis unabhängig ist. Wenn der Druck im Antriebsbremskreis unter 5,5 MPa liegt, unterbricht der Notbremssteuerschalter im Ventil automatisch die Stromversorgung des Magnetventils, löst eine Notbremsung aus und schaltet das Getriebe in den Leerlauf, um eine Stromunterbrechung zu erreichen.

3. Druckmanagement des Akkumulators
Das Ventil steuert das Laden und Entladen des Blasenspeichers (Speicher I), um sicherzustellen, dass das Bremssystem nach dem Abstellen des Motors mindestens drei Notbremsungen aufrechterhalten kann. Der Arbeitsdruck des Akkumulators beträgt 13,8 MPa und der Fülldruck (bei 20 Grad) beträgt 9 MPa. Der Druckrückfluss wird durch ein Einwegventil verhindert.